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亚博APP买球首选_现代快报:大学生发明横风预警系统 发布安全车速建议
2021-08-02 [92680]
本文摘要:南林大学生发明者的速度警报系统的汽车进入通信口的瞬间,或者在风力越过的小桥、高速公路上,经常会遇到车身侧面方向吹来的横风,容易使车辆脱离行驶路线翻转。

南林大学生发明者的速度警报系统的汽车进入通信口的瞬间,或者在风力越过的小桥、高速公路上,经常会遇到车身侧面方向吹来的横风,容易使车辆脱离行驶路线翻转。最近,南京林业大学的4名大学生开发了应用于高速公路的速度警报系统,横风袭来时,协助前方司机预警,发表了安全速度的建议。现代快报记者了解到,该研发成果在5月下旬举行的第九届全国大学生交通技术竞赛中获得了三等奖。

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通讯员诸文婷现代快报记者俞月花朱俊俊名词解释的所谓横风,是指车辆在行驶过程中,风向与行驶方向不平行或不逆行的强风,这是骚扰现象,不影响车辆的平衡性。对于高速行驶的车辆来说,横风是看不见的刺客。大三学生发明者横风警报系统刘科利是南林大汽车和交通工程学院交通工程专业大三学生。一年前,她和另外三个小伙伴吴诚、冯燕、朱书林开始开发道路横行安全性信息领导系统。

现代快报记者了解到,刘利等4名大学生寻找学院交通工程专业副教授韩宝睿,并催促协助指导。近年来,师生数人通过汽车空气动力学、车辆安全性指数算法的研究,访问了很多杨家司机,通知了司机的经验,最后开发了自主预报和发表安全性提案速度的警报系统。系统升级后,高速安装韩宝睿说明,该警报系统主要由传感器、单片机、各种电子部件等制成,是构建无线传输的便携式设备。

警报系统主要根据道路状况、风力和天气的计算,得出了汽车维持稳定性的行驶速度的结论。韩宝睿说,今年3月,该系统制作后,他们在南京长江桥实验。

桥上的风力仅次于八级。从倒数三个月的实验来看,该系统目前可以针对不同的风力条件和道路降水情况,明确提出大型卡车、公共汽车和轿车不同的安全性行为建议速度,效果良好。冯燕说,将事先制作的速度警报系统转移到桥梁扶手上,根据对车辆的力量分析,结论计算公式被编辑为程序,传感器收集风力,最后将速度和道路的基本参数代入计算基本方程,获得安全性的速度,通过显示器发表。

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冯燕回答说,他们现在的实验还很直白,可以进一步开展研究投入使用。吴诚说,由于成本低,目前的警报系统适用于城市二级道路。但是,将来他们会继续实验,升级这个系统,寻求用于高速公路。

据报道,目前这个速度警报系统正在申请专利。


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